Разрушенные зубья конической шестерни заднего моста прицепа: подслой AWG ROST 330 и наплавка AWG KAIT 60T

Разрушенные зубья термообработанной конической шестерни заднего моста зернового прицепа восстановили наплавкой: подслой электродом AWG ROST 330 не менее чем в 2 слоя, затем рабочий слой AWG KAIT 60T, отпуск, механическая обработка и закалка. Материалы обошлись в 10 тыс. руб., новая шестерня стоит 120 тыс. руб.

Коротко

Деталь
коническая шестерня заднего моста зернового прицепа
Основной металл
сталь неизвестной марки, термообработанная
Дефект
разрушение зубьев
Материалы
подслой AWG ROST 330 (не менее 2 слоёв) + рабочий слой AWG KAIT 60T
Способ
наплавка; после неё отпуск, механическая обработка, закалка
Результат
шестерня восстановлена; материалы — 10 тыс. руб. против 120 тыс. руб. за новую

Ситуация

На сельскохозяйственном предприятии полного цикла — от выращивания кормов до мясомолочной продукции — у зернового прицепа разрушились зубья конической шестерни заднего моста. Марка стали шестерни неизвестна, деталь термообработана. Новая шестерня стоит 120 тыс. руб.

Технология

  1. Подслой электродом AWG ROST 330 — не менее 2 слоёв.
  2. Рабочий слой электродом AWG KAIT 60T.
  3. Отпуск.
  4. Механическая обработка профиля зубьев.
  5. Закалка.

Технологию предложили наши специалисты.

Результат

Шестерня восстановлена; новую покупать не понадобилось.

Экономика

РемонтЗамена
Стоимостьматериалы — 10 000 руб.новая шестерня — 120 000 руб.

Примечание технолога

Термообработанная сталь неизвестной марки — трудная основа для твёрдой наплавки: твёрдый слой, положенный прямо на неё, легко даёт трещины по границе сплавления. Поэтому сначала идёт подслой.

AWG ROST 330 — аустенитно-марганцовистый (Cr-Ni-Mn) электрод для буферных и переходных слоёв под последующую твёрдую наплавку и для ремонта сталей неизвестной марки. Его металл пластичен и вязок (удлинение не менее 35 %, ударная вязкость не менее 78 Дж) и стоек к горячим и холодным трещинам. Два слоя нужны, чтобы рабочий слой лёг на металл подслоя, а не на зону, перемешанную с основой.

AWG KAIT 60T даёт рабочий слой твёрдостью 55–59 HRC со стойкостью к истиранию; на трещиноопасной основе для него и рекомендуется буферный подслой. Отпуск после наплавки снимает напряжения и позволяет обработать профиль зуба, а закалка возвращает поверхности рабочую твёрдость.

Схема ремонта

Схема восстановления зуба конической шестерни: подслой AWG ROST 330 не менее 2 слоёв, рабочий слой AWG KAIT 60T с припуском, затем отпуск, механическая обработка и закалка
Схема ремонта: излом зуба, подслой, рабочий слой с припуском, обработка

Фото

Коническая шестерня заднего моста прицепа с разрушенными зубьями до ремонта
Разрушенные зубья до ремонта
Коническая шестерня после восстановления зубьев наплавкой: подслой AWG ROST 330 и рабочий слой AWG KAIT 60T
Шестерня после восстановления зубьев

Материалы AWG в этом ремонте

Опишите деталь, металл и дефект — технолог подберёт материал и технологию ремонта.

Отправить задачу