Сварка баллера руля и фланца из ограниченно свариваемой стали 35 без термообработки: электрод AWG 7000 M

Баллер руля пассажирского теплохода и фланец из стали 35 — ограниченно свариваемой, склонной к закалочным структурам и горячим трещинам — сварили электродом AWG 7000 M без термообработки после сварки. Служба контроля дефектов не нашла, теплоход вышел в рейс в установленный срок.

Коротко

Деталь
баллер руля и фланец пассажирского теплохода
Основной металл
сталь 35 — ограниченно свариваемая, склонна к закалочным структурам и горячим трещинам
Материал
AWG 7000 M
Способ
сварка по разработанной под задачу технологии, без термообработки после сварки
Срок
короткий — теплоход нужно было выпустить в рейс
Результат
приёмка службой контроля — дефектов нет; работоспособность восстановлена в срок

Ситуация

Перед выходом пассажирского теплохода в рейс понадобилось сварить баллер руля. Сроки были короткие. Баллер и фланец сделаны из стали 35: она ограниченно свариваемая и склонна к образованию закалочных структур и горячих трещин. Провести термообработку после сварки возможности не было.

Технология

Под эту задачу разработали технологию сварки и подобрали электроды AWG 7000 M. Их свойства позволили получить качественный шов без термообработки после сварки.

Контроль и результат

При приёмке служба контроля предприятия дефектов не обнаружила. Работоспособность теплохода восстановили в установленный срок, рейс не сорвался.

Экономика

Цифр в отзыве нет. Главный результат — теплоход вышел в рейс по графику.

Примечание технолога

Сталь 35 содержит достаточно углерода, чтобы при сварке без последующей термообработки давать закалочные структуры и трещины в зоне термического влияния. Когда отпустить деталь после сварки нельзя, работу должен сделать сам металл шва.

AWG 7000 M — электрод для переходных соединений низколегированных и высоколегированных сталей и пластичных буферных слоёв. Высокая пластичность наплавленного металла, стойкость к вибрациям и знакопеременным нагрузкам и сохранение свойств при повышенных температурах — то, что нужно баллеру, который работает на кручение и вибрацию.

Схема ремонта

Схема сварки баллера руля и фланца из стали 35 электродом AWG 7000 M без термообработки после сварки
Схема ремонта: баллер и фланец, подготовка кромок, сварка без термообработки

Материалы AWG в этом ремонте

Опишите деталь, металл и дефект — технолог подберёт материал и технологию ремонта.

Отправить задачу