AWG Обсудить задачу
Главная/Практика применения/Повысить ресурс конических валков, используемых при производстве цельнокатаных колец, и сократить затраты на их восстановление

Ремонт валов

Повысить ресурс конических валков, используемых при производстве цельнокатаных колец, и сократить затраты на их восстановление

AWG KAIT 1762LC

Проблема

Конические валки работают в условиях высоких температур и значительных механических нагрузок. В процессе эксплуатации происходит интенсивный износ рабочих поверхностей, сопровождающийся образованием термических трещин.

Для восстановления валков регулярно выполнялась наплавка с удалением дефектного металла и последующей механической обработкой. Средний ресурс валков между ремонтами составлял около трёх недель, что приводило к значительным затратам на обслуживание оборудования и простоям производства

Последовательность ремонта

Для восстановления рабочих поверхностей валков был применён материал AWG KAIT 1762LC.

Технология включала удаление дефектных участков, наплавку изношенных поверхностей и последующую механическую обработку до требуемых размеров.

Материал обеспечил высокую стойкость наплавленного слоя к термическим нагрузкам и износу при эксплуатации в условиях повышенных температур

Использованные материалы

- AWG KAIT 1762LC

Результат

По результатам промышленной эксплуатации ресурс валков увеличился в 2–2,5 раза по сравнению с ранее применявшейся технологией

Экономический эффект

- Увеличение ресурса валков в 2–2,5 раза.
- Снижение количества ремонтов с 15–20 до 6–8 в год.
- Сокращение трудозатрат на наплавочные работы.
- Уменьшение расхода электроэнергии и сопутствующих производственных затрат.
- Снижение затрат на приобретение новых валков.

Похожие кейсы

Другие примеры по близким условиям

Подборка строится по совпадению материала, типа ремонта или отрасли.

Техническая библиотека

Полезные статьи по теме

Справочные материалы, которые помогают разобраться в технологии ремонта.

Подготовка и подогрев

Температура предварительного подогрева сталей перед сваркой: когда необходим, как выбрать и как контролировать

Предварительный подогрев — один из наиболее эффективных способов предотвратить образование холодных трещин при сварке и ремонтной наплавке. Он снижает внутренние напряжения, уменьшает скорость охлаждения сварного соединения и создаёт благоприятные условия для формирования структуры металла. При этом универсальной температуры подогрева не существует. Для двух деталей из одной и той же стали она может значительно отличаться в зависимости от толщины, массы, жёсткости конструкции, химического состава металла, условий сварки и используемых сварочных материалов. В этой статье рассмотрим, зачем нужен предварительный подогрев, когда без него действительно нельзя обойтись, как определить ориентировочную температуру и какие ошибки чаще всего становятся причиной дорогостоящего ремонта.

Читать статью