Решения и применения

Отрасль

Машиностроение

В машиностроении материалы AWG рассматриваются для сварки конструкций, ремонта корпусных и вращающихся деталей, разнородных соединений, буферных слоёв и восстановления рабочих поверхностей. Важны марка основного металла, жёсткость детали, требуемая обработка и условия дальнейшей эксплуатации.

Типовые узлы и задачи

Сварка конструкций

Углеродистые, низколегированные и нержавеющие стали с требованиями к надёжности соединения.

Ремонт деталей

Корпуса, валы, оси, посадочные зоны, кромки, отверстия, направляющие и детали с локальным повреждением или износом.

Разнородные соединения

Соединение сталей разных групп, буферные слои, ремонт трудносвариваемых материалов и переходные соединения.

Защита поверхностей

Нанесение рабочих слоёв на детали, где важно сопротивление изнашиванию, удару, фрикционной нагрузке или коррозии.

Типовые производства и участки

Производство и ремонт металлоконструкций

Рамы, основания, опоры, кронштейны, сварные корпуса, балки, траверсы и узлы из конструкционных и низколегированных сталей.

Корпусные и литые детали

Корпуса редукторов, насосов, станин, крышки, фланцы, проушины, трещины, дефекты литья и зоны восстановления геометрии.

Валы, оси и посадочные поверхности

Посадочные зоны под подшипники, шейки валов, ступицы, кромки, отверстия и поверхности, требующие наплавки с последующей механической обработкой.

Инструментальная и технологическая оснастка

Ножи, штампы, направляющие, упоры, губки, захваты и детали, работающие при локальном изнашивании, ударе или контакте металл-металл.

Что уточнить перед выбором материала

  • марка основного металла или хотя бы группа стали;
  • толщина детали и жесткость конструкции;
  • требования к обработке после сварки;
  • условия работы детали после ремонта;

Техническое замечание

Для машиностроительных деталей нельзя опираться только на внешнее сходство задачи. Основной металл и режим работы часто меняют выбор материала.

Материалы ниже являются связанными позициями каталога AWG по текущей базе сайта. Окончательное решение принимается после уточнения основного металла, состояния детали, условий работы и требований к результату.