Задача
Восстановить несущую раму автомобиля с краново-манипуляторной установкой после появления сквозной поперечной трещины и вернуть технику в эксплуатацию в кратчайшие сроки
Проблема
В процессе эксплуатации на раме автомобиля с краново-манипуляторной установкой образовалась поперечная трещина по всей ширине рамы.
Дальнейшая эксплуатация техники с подобным дефектом была связана с риском развития повреждения и возможным выводом автомобиля из эксплуатации. Необходим был надёжный ремонт, обеспечивающий восстановление прочности конструкции
Последовательность ремонта
После обследования повреждения была разработана технология восстановления рамы с применением материала AWG ROST 330.
Ремонт выполнялся силами ремонтной службы предприятия. Для восстановления повреждённого участка было использовано около 1 кг сварочного материала AWG ROST 330.
После завершения сварочных работ автомобиль был подготовлен к дальнейшей эксплуатации и возвращён в работу
Использованные материалы
Результат
После ремонта автомобиль с краново-манипуляторной установкой был введён в эксплуатацию и продолжил работу в штатном режиме.
Наблюдение за местом ремонта в течение длительного периода эксплуатации подтвердило правильность выбора материала и технологии восстановления. Повторных повреждений в зоне ремонта выявлено не было
Экономический эффект
- Срок ремонта и возврата техники в эксплуатацию составил около двух дней.
- Исключены затраты на замену рамы или длительный простой техники.
- Сокращены потери, связанные с выводом автомобиля из эксплуатации.
- Предприятие получило возможность оперативно выполнять аналогичные ремонты собственными силами.