Задача
Восстановить работоспособность конической шестерни заднего моста сельскохозяйственного прицепа после разрушения зубьев и избежать замены дорогостоящей детали
Проблема
В процессе эксплуатации произошло разрушение зубьев конической шестерни заднего моста.
Деталь работала под высокими нагрузками и имела термически обработанную поверхность. Замена шестерни была связана со значительными затратами, а также с ожиданием поставки новой запасной части.
Для успешного восстановления требовалось обеспечить надёжное соединение наплавленного слоя с основным металлом и подготовить поверхность под последующую износостойкую наплавку
Последовательность ремонта
Для восстановления шестерни была применена комбинированная технология наплавки.
В качестве подслоя использовался материал AWG ROST 330, обеспечивающий надёжное соединение с основным металлом детали. После формирования подслоя выполнялась наплавка рабочего слоя износостойким материалом.
После завершения сварочных работ были выполнены:
- отпуск детали;
- механическая обработка профиля зубьев;
- последующая термическая обработка
Использованные материалы
Результат
Коническая шестерня была успешно восстановлена и подготовлена к дальнейшей эксплуатации.
Технология позволила вернуть деталь в работу без приобретения новой шестерни и без замены всего узла заднего моста
Экономический эффект
- Стоимость материалов для ремонта составила около 10 000 рублей.
- Стоимость новой детали составляла около 120 000 рублей.
- Экономия на запасных частях превысила 90%.
- Исключён простой техники, связанный с ожиданием поставки новой детали.